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Bonne pratique Importée

Meri Seif — Service de Bus Réservé aux Femmes à Port Moresby

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Après qu'une étude de 2014 a révélé que plus de 90 % des femmes de Port Moresby avaient subi des violences dans les transports publics, la ville a lancé les bus « Meri Seif », réservés aux femmes, avec équipages féminins et horaires fixes ; la flotte est passée d'un bus et 21 000 passagères en 2014 à 11 bus et plus de 600 000 passagères par an en 2019.

Détails

Promoteur
National Capital District Commission (NCDC), with UN Women Papua New Guinea and the Government of Australia
Période
2014–present
Mots-clés
public transport, municipal government, GBV prevention

Description

Une étude exploratoire d'ONU Femmes menée en 2014 a révélé que plus de 90 % des femmes et des filles interrogées à Port Moresby, en Papouasie-Nouvelle-Guinée, avaient subi une forme de violence en utilisant les transports publics. En réponse, la Commission du district capital national (NCDC), avec ONU Femmes Papouasie-Nouvelle-Guinée et un financement du gouvernement australien (environ 6 millions de kinas/1,97 million de dollars, via le Comité national australien d'ONU Femmes), a lancé en 2014 le service de bus « Meri Seif » (« Femme en sécurité » en tok pisin).

Les bus sont conduits par des équipages féminins en uniforme, suivent un horaire fixe — le premier à Port Moresby — et offrent aux femmes et aux filles un espace sûr dédié pour voyager et exprimer leurs préoccupations en matière de violence et de sécurité. Rien qu'entre août et décembre 2015, la ligne pilote entre Gerehu et le centre de Port Moresby a transporté 47 000 passagères.

Le service s'est développé de façon constante : d'un bus, une ligne et environ 21 000 passagères en 2014, à 11 bus, 6 lignes et plus de 600 000 passagères par an à la mi-2019, selon ONU Femmes Asie-Pacifique, corroboré par une couverture indépendante d'ABC News Australia. Le programme s'inscrit aussi aux côtés d'actions de sécurité menées dans les marchés de Gerehu et Gordons depuis 2011. Il reste géré par la NCDC comme un service public permanent, et non comme un projet pilote limité dans le temps.

Mise en œuvre

Les détails de mise en œuvre (coût, calendrier, personnel, conditions de réussite) ne sont pas encore disponibles pour cette pratique.

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Sources de données

D'où proviennent les informations de cette pratique, et quand.

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