Women with Wheels : former des femmes marginalisées comme conductrices professionnelles (Azad Foundation)

Azad Foundation a été fondée à New Delhi en 2008, en collaboration avec sa branche d'entreprise sociale Sakha Consulting Wings (Sakha Cabs), pour former des femmes disposant de peu de ressources — dont beaucoup sont survivantes de violences domestiques ou basées sur le genre — en tant que conductrices professionnelles de véhicules commerciaux, et plus récemment en tant que livreuses et conductrices de deux-roues et de bus publics.

Depuis 2014, Azad collabore également avec la Delhi Transport Corporation (DTC), l'opérateur de bus publics, pour supprimer les barrières à l'entrée — exigences de taille minimale, d'expérience préalable et de frais de formation — qui excluaient depuis longtemps les femmes de la conduite des bus publics.

Depuis 2008, plus de 6,000 femmes ont obtenu leur permis de conduire et plus de 4,500 ont été placées dans des rôles rémunérés de conduite, générant cumulativement plus de $4.1 million de revenus et effectuant plus de 5 million de trajets sécurisés ; rien qu'en 2024–25, 532 femmes ont obtenu leur permis et 278 ont rejoint la main-d'œuvre du secteur des transports, dont 30 qui ont rejoint Rapido en tant que capitaines de deux-roues. En 2022, la DTC a assoupli ses critères d'admission, permettant à 93 femmes, dont 46 formées par Azad, de devenir la première cohorte de femmes conduisant les bus publics de Delhi.

Les résultats du programme sont documentés principalement à travers les rapports annuels d'Azad elle-même, corroborés par une couverture indépendante et un document de travail de 2018 du McGill GrOW qui a examiné de manière critique le rapport coût-efficacité et les défis de mise à l'échelle. Une enquête de Quartz de 2015 a révélé que le secteur plus large des femmes conductrices en Inde ne comptait à l'époque que 200–250 conductrices professionnelles, ce qui indique que cette évolution du marché du travail s'est faite lentement et que les coûts de permis, les préoccupations de sécurité et les préjugés des clients restent des obstacles réels.