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Coole Straßen — O Piloto Temporário de Arrefecimento de Ruas de Viena Contra as Ilhas de Calor Urbanas

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Viena encerrou ao tráfego ruas nos seus distritos mais quentes e acrescentou duches de névoa, sombra e desimpermeabilização do solo, reduzindo a temperatura local do ar em até 5°C. Após um piloto de 3 ruas em 2019 e uma expansão para 22 ruas em 2020, a cidade tornou permanentes os 4 locais com melhor desempenho, com base em dados de inquéritos aos residentes.

Coole Straßen — O Piloto Temporário de Arrefecimento de Ruas de Viena Contra as Ilhas de Calor Urbanas

Detalhes

Promotor
City of Vienna — Mobilitätsagentur Wien (Vienna Mobility Agency)
Período
2019–2021
Palavras-chave
urban planning, climate adaptation, public space, mobility

Descrição

Em 2019, a cidade de Viena testou as “Coole Straßen” (Ruas Frescas) em três ruas situadas nas zonas microclimáticas mais quentes da cidade — Fasanviertel (3º distrito), em torno da Columbusgasse (10º distrito) e da Hasnerstraße (16º distrito) — identificadas pelo mapeamento municipal de ilhas de calor urbanas. As ruas foram encerradas ao tráfego automóvel durante o verão e equipadas com assentos, velas de sombreamento, duches de névoa e desimpermeabilização parcial do asfalto.
O próprio acompanhamento climático da cidade constatou uma redução da temperatura ambiente de rua até 5°C nos locais onde duches de névoa, elementos de água adicionais e desimpermeabilização do solo foram combinados, segundo o comunicado de imprensa do Serviço de Imprensa de Viena de 19 de maio de 2020. Uma avaliação sociológica paralela do projeto-piloto de 2019 revelou que 92% dos residentes inquiridos queriam a repetição da medida; um inquérito representativo de acompanhamento a 806 vienenses, em abril de 2020, mostrou que 70% consideravam as Coole Straßen positivas.
Com base nesta evidência, o programa expandiu-se de 3 ruas (2019) para 22 ruas (2020), gerido pela Agência de Mobilidade de Viena (Mobilitätsagentur Wien) sob a tutela do gabinete da vereadora responsável. Quando o programa temporário terminou no outono de 2021, quatro locais — os de melhor desempenho — foram convertidos em “Coole Straßen Plus” permanentes, com sombra, vegetação e solo desimpermeabilizado de forma duradoura, em vez de regressarem ao estado de rua convencional.
O efeito de arrefecimento medido depende fortemente do contexto: reportagens independentes (Street Experiments / SET) indicam que as maiores quedas de temperatura ocorreram apenas onde a nebulização, a água e a desimpermeabilização foram combinadas, e que o programa funcionou sobretudo como um piloto temporário de realocação do espaço público, e não como uma requalificação permanente de infraestrutura verde, para a maioria dos 22 locais — a maioria regressou ao estado de rua comum após 2021.

Implementação

Os detalhes de implementação (custo, prazo, equipa, condições de sucesso) ainda não estão disponíveis para esta prática.

Implementa esta prática? Reivindique-a — implementadores verificados obtêm um contacto público na página e podem propor correções.

Fontes de dados

De onde foi obtida a informação desta prática, e quando.

Anexos

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