A «Autoestrada dos Polinizadores» (Putukaväil) nasceu de um evento de brainstorming em 2019 no Departamento de Planeamento Urbano de Tallinn. Um estudo ambiental identificou os corredores de linhas de alta tensão como eixo importante para os polinizadores chegarem ao centro, e o plano segue uma antiga linha férrea desde a estação de carga de Kopli até Hiiu, cerca de 13 km por seis bairros e nove tipologias de espaço urbano (habitação, indústria, terrenos baldios, parques e florestas).
A primeira fase de construção, descrita pela ERR como um parque linear de 14 km associado ao ano de Capital Verde Europeia de Tallinn, tem um contrato de 8,3 milhões de euros, em grande parte para reconstrução de infraestruturas, com percursos pedonais e ciclovias, equipamentos de lazer e desporto e hortas.
Uma rede de sensores usada no trabalho da Agência do Ambiente da Estónia sobre regulação climática local, segundo o Stockholm Environment Institute, concluiu que no verão de 2022 as áreas densamente construídas tiveram 8–12 noites tropicais contra 0–8 nas áreas mais verdes, e foram em média cerca de 2 °C mais quentes à noite, até 5 °C em noites limpas. Estes valores descrevem o valor de arrefecimento do espaço verde em geral, não um efeito medido do corredor concluído. Não foram publicados resultados sobre abundância de polinizadores e parte do orçamento é para infraestruturas e não para habitat, pelo que a pontuação de evidência é baixa.
De onde foi obtida a informação desta prática, e quando.