Jardín Nacional del Aeropuerto Atatürk — el Mayor Parque Urbano de Turquía, Inaugurado Tras la Anulación Judicial del Concurso

El Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático de Turquía convirtió parte del desmantelado aeropuerto Atatürk, en Estambul, en un "jardín nacional" de 1.215.000 m2 (unas 121,5 hectáreas), inaugurado el 1 de noviembre de 2025 como el mayor parque urbano del país. El recinto se plantó con más de 20.000 árboles y más de 1.000.000 m2 de césped, e incluye un canal artificial de 2,5 kilómetros, nueve entradas y siete colinas simbólicas que representan los distritos de Estambul; según las autoridades, está diseñado para albergar hasta 165.000 personas en emergencias.
El parque es uno de los 15 jardines nacionales que el Ministerio ha abierto en Estambul, con otros 27 en construcción a nivel nacional, hacia un objetivo declarado de 100 millones de metros cuadrados de nuevo espacio verde para 2028.
El proyecto también ha suscitado críticas jurídicas y políticas sostenidas. El Consejo de Estado de Turquía (Danıştay) emitió un fallo, difundido en febrero de 2024, que anuló por motivos procesales el concurso/autorización del jardín del aeropuerto Atatürk, pero la construcción continuó de todos modos. De forma más amplia, reportajes independientes hallaron que la Administración de Desarrollo de Vivienda (TOKİ) gastó unos 213,9 millones de liras turcas (unos 6,6 millones de dólares) en solo 11 concursos de jardines nacionales entre enero y mayo de 2024, y figuras de la oposición y grupos ambientalistas han criticado los procesos de contratación del programa y, en casos como el del jardín nacional del lago Salda, la falta de una evaluación de impacto ambiental concluida antes de iniciar la construcción.
Como parque diseñado a base de césped, pavimento y un canal artificial en lugar de hábitat restaurado, la contribución del sitio a la biodiversidad o al almacenamiento de carbono de los ecosistemas no está respaldada por las fuentes disponibles; su valor documentado reside principalmente en el espacio verde público, el potencial de enfriamiento urbano y la capacidad de refugio de emergencia, contrarrestado por preocupaciones reales de gobernanza.