Bangabandhu Hi-Tech City (Kaliakoir) — Une Leçon à Tirer sur la Planification des Parcs Technologiques

Initialement proposé en 1999 et développé sous l'égide de l'Autorité des parcs de haute technologie du Bangladesh (BHTPA) avec un prêt de la Banque mondiale de 120 millions de dollars signé en 2011 (suivi d'un second financement de la Banque mondiale de 555 millions de dollars en 2021 pour l'investissement dans les parcs technologiques et les zones économiques), le Kaliakoir Hi-Tech Park — rebaptisé Bangabandhu Hi-Tech City en 2016 — était présenté comme la future « capitale cybernétique » du Bangladesh, censée employer 100 000 travailleurs sur son site de 355 acres du district de Gazipur d'ici 2025.

Le parc visait à créer un pôle d'emplois de haute valeur dans les logiciels et la technologie sur un terrain public, soutenu par un financement d'une banque de développement multilatérale et une marque gouvernementale reconnue.

L'aménagement a impliqué la BHTPA, des promoteurs privés (Summit Technopolis, Bangladesh TechnoSity) et un financement de la Banque mondiale pour construire les infrastructures et attirer des locataires phares ; l'usine de fabrication de Hyundai Motor Company est devenue le locataire phare le plus important réellement implanté sur place.

L'occupation réelle est très en deçà de l'objectif. En novembre 2020, seules cinq entreprises fabriquaient sur place, employant environ 13 000 travailleurs au total, des reportages indépendants décrivant l'arrivée quotidienne d'environ 5 000 personnes pour un travail principalement d'assemblage et de saisie de données peu qualifié, plutôt que les emplois logiciels à plus forte valeur ajoutée initialement envisagés ; ces mêmes reportages ont décrit de larges portions des bâtiments du parc comme vacantes et se dégradant.

Cette pratique est incluse comme un cas d'avertissement : elle démontre qu'un terrain public, un investissement d'infrastructure conséquent (y compris un financement d'une banque de développement multilatérale) et une marque gouvernementale reconnue ne suffisent pas, à eux seuls, à créer un pôle technologique fonctionnel sans liaisons de transport complémentaires, une bureaucratie simplifiée et un flux crédible d'investisseurs phares — tous cités comme facteurs ayant contribué à l'échec.