Détection Aérienne des Fuites de Méthane par IA en Californie — des Panaches Captés par AVIRIS-NG aux Données d'Application de la Loi à l'Échelle de l'État

Le California Air Resources Board, avec le Jet Propulsion Laboratory de la NASA, l'UC Riverside et le Lawrence Berkeley National Laboratory, a survole environ 22 000 miles carres de Californie en 2016 et 2017 avec le spectrometre imageur AVIRIS-NG, examinant plus de 272 000 installations et composants a l'echelle de l'Etat.

Un reseau de neurones entraine a detecte automatiquement les panaches de methane sur les images, puis le Geospatial Source Attribution Automated Model (GSAAM), un algorithme hierarchique, a attribue chaque panache a une installation specifique, des resultats evalues par des pairs montrant que la precision d'attribution est passee de 51,3% avec une simple methode de distance au plus proche a 99,6% avec le GSAAM.

Le CARB a constate que moins de 0,2% des infrastructures examinees etait responsable de 34 a 46% des emissions totales de methane de l'Etat, les decharges representant a elles seules 41% des emissions ponctuelles detectees, et le jeu de donnees Vista-CA qui en resulte a identifie 15 a 18% d'installations emettrices supplementaires par rapport aux inventaires existants de l'EPA ou du CARB; une fuite reperee a la decharge de Sunshine Canyon, detectee lors d'un vol d'octobre 2016, a ete confirmee comme corrigee lors d'un vol ulterieur en 2017.

Le programme a depuis evolue vers un dispositif de detection par satellite quasi en temps reel qui alimente les reglementations du CARB sur le methane du petrole, du gaz et des decharges, bien que le CARB lui-meme avertisse que la couverture reste priorisee plutot qu'exhaustive, et que les mecanismes formels d'application lies directement aux detections satellitaires etaient encore en cours de developpement pour les regles relatives aux decharges, selon ses rapports les plus recents.