Infrastructure Verte de Gestion des Eaux Pluviales de Cody Rouge — Transformer des Parcelles Vacantes de Detroit en Jardins de Pluie

En novembre 2015, le Detroit Water and Sewerage Department (DWSD) a construit son premier projet d'infrastructure verte de gestion des eaux pluviales sur des terrains vacants de la Detroit Land Bank Authority : quatre jardins de biorétention aménagés sur des parcelles vacantes du quartier Cody Rouge, à l'ouest de la ville, conçus par une équipe de l'Université du Michigan dirigée par la professeure Joan Nassauer. Il s'agissait de la première collaboration de ce type entre le DWSD et le Land Bank.
Chaque jardin est conçu pour capter jusqu'à 300 000 gallons d'eaux pluviales par an sous terre, soit environ 1,2 million de gallons pour les quatre parcelles réunies, réduisant les déversements du réseau d'égouts unitaire vers le bassin versant de la rivière Rouge. Le projet s'inscrit dans un engagement plus large, lié à un permis fédéral : le permis NPDES du DWSD exigeait un investissement de 15 millions de dollars dans des infrastructures vertes de gestion des eaux pluviales entre 2013 et 2017, afin de réduire de 2,8 millions de gallons le débit d'eaux pluviales lors de l'orage de dimensionnement biennal.
Un programme de recherche de suivi de l'Université du Michigan (Neighborhood, Environment and Water — Green Infrastructure, « NEW-GI ») a étudié les perceptions des riverains sur différents aménagements végétalisés de parcelles vacantes et leur lien avec les symptômes dépressifs et les inondations domestiques ; les aménagements de biorétention plantés ont obtenu des scores significativement meilleurs que les parcelles témoins non aménagées sur la valeur immobilière perçue, la sécurité et les interactions de voisinage.
Le projet Cody Rouge lui-même reste de petite échelle — quatre parcelles — au regard des dizaines de milliers de parcelles vacantes de Detroit, et les sources trouvées documentent les résultats techniques et perceptifs de ce pilote précis plutôt qu'un total de gallons capturés à l'échelle de la ville ; ses résultats doivent donc être lus comme un modèle de conception validé plutôt que comme un résultat déjà déployé à grande échelle.