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Bonne pratique Importée

Redevance environnementale Pristine Paradise — La taxe touristique légale des Palaos pour les aires protégées

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La redevance légale de 100 USD Pristine Paradise Environmental Fee des Palaos, payée par chaque visiteur depuis 2018, a rapporté plus de 13 millions USD (2012-2019) et environ 7 millions USD en 2025, finançant 39 aires protégées marines et terrestres dans les 16 États du pays.

30 USD per visitor
Taxe verte initiale (2006)
15 USD
Part de la taxe verte réservée au Fonds PAN (2006-2018)
100 USD per visitor
Taxe environnementale Pristine Paradise (since 2018)
>13 million USD
Recettes levées par le Fonds PAN (2012-2019)
~7 million USD
Recettes générées par la taxe (FY2025)
~10 million USD/year
Recettes annuelles projetées une fois le tourisme pleinement rétabli (projected)
88 staff
Agents des aires protégées financés
39 sites (29 marine, 10 terrestrial)
Aires protégées couvertes
>1,100 km²
Couverture totale des aires protégées
~1,000,000 visitors
Visiteurs ayant pris l'engagement Palau Pledge (by April 2024)
~58 %
Part des coûts de gestion annuels du PAN couverte par les recettes de la taxe
2 million USD/year
Plafond annuel de dotation du Fonds PAN
Redevance environnementale Pristine Paradise — La taxe touristique légale des Palaos pour les aires protégées

Détails

Maturité
Établie
Promoteur
Ministry of Finance, Republic of Palau / Palau Protected Areas Network (PAN) Fund
Période
2006–present (Green Fee); Pristine Paradise Environmental Fee since 2018
Mots-clés
tourism levy, marine protected areas, conservation trust fund, biodiversity finance

Contexte

Palaos a introduit une « taxe verte » de 30 dollars en 2006, intégrée au prix des billets d'avion, dont 15 dollars par taxe étaient légalement réservés au Fonds du réseau d'aires protégées (PAN). En 2018, le parlement national (RPPL 10-2) l'a remplacée par la taxe environnementale « Pristine Paradise » (PPEF) de 100 dollars, perçue auprès de chaque visiteur à son arrivée.

Objectifs

Financer durablement la gestion des aires protégées marines et terrestres de Palaos grâce à une taxe touristique statutaire et codifiée, tout en soutenant également la gestion environnementale au niveau des États, la protection de la pêche et l'aéroport national.

Activités

La loi codifie la répartition de la taxe : 10 dollars pour le Fonds fiduciaire de protection de la pêche, 12,50 dollars partagés entre les 16 gouvernements d'État de Palaos, 22,50 dollars pour le Trésor national, 25 dollars pour l'aéroport international de Palaos, et 30 dollars pour le Fonds PAN et le Sanctuaire marin national de Palaos (la part du Fonds PAN étant plafonnée à 2 millions de dollars par an). Sur les décaissements du Fonds PAN, environ 60 % vont aux différents États pour la gestion locale des sites, 20 % aux opérations du PAN et 20 % aux réserves et projets spéciaux.

Résultats

Entre 2012 et 2019, le mécanisme Taxe verte/PPEF a permis de lever plus de 13 millions de dollars pour le Fonds PAN ; le gouvernement a prévu environ 7 millions de dollars générés au cours de l'exercice 2025, la taxe devant rapporter environ 10 millions de dollars par an une fois le tourisme pleinement rétabli. Les recettes financent 88 agents des aires protégées, gérant 39 sites (29 marins, 10 terrestres) répartis dans les 16 États de Palaos, couvrant plus de 1 100 km², y compris le Sanctuaire marin national de Palaos. Près d'un million de visiteurs avaient pris l'engagement de conservation « Palau Pledge », tamponné dans leur passeport, d'ici avril 2024.

Conclusions

Des analyses indépendantes du Pew Charitable Trusts et du Reef Resilience Network citent Palaos comme un modèle de référence désormais étudié et adapté par d'autres États insulaires du Pacifique et des Caraïbes (et évoqué comme option pour Hawaï). Ces mêmes analyses relèvent un déficit de financement persistant : les recettes dédiées de la taxe ne couvrent qu'environ 58 % des coûts de gestion annuels documentés du PAN, laissant environ 1 million de dollars par an à lever auprès d'autres sources.

Mise en œuvre

Coût indicatif
Faible (< 50 k€) — No implementation/administrative cost figures are published; classified low because fee collection is folded into existing airline ticketing and border-arrival processes rather than requiring new dedicated infrastructure — this is an inference, not a stated figure.
Délai jusqu’aux résultats
Long (> 3 ans) — The mechanism has run continuously since 2006 (Green Fee) and 2018 (PPEF), 19+ years to date; classified long.
Personnel et compétences
Ministry of Finance, Republic of Palau, Palau Protected Areas Network (PAN) Fund, 16 state governments (recipients of local environmental management funds), Palau International Airport (fee collection point)

Conditions de réussite

  • Statutory codification of the exact fee-split formula in national law (RPPL 10-2)
  • Integration of fee collection into existing airline ticketing / visitor arrival processes
  • A complementary non-monetary conservation commitment (the 'Palau Pledge') stamped into visitors' passports

Modes d’échec courants

  • Dedicated fee revenue covers only around 58% of the PAN's documented annual management costs, leaving a persistent funding gap of roughly $1 million a year
  • Revenue is tourism-dependent and lags during recovery periods — around $7 million in FY2025 versus a roughly $10 million/year target at full tourism recovery

Où cela s’applique

Type de gouvernance
national statutory tourism levy with multi-agency revenue-sharing
Échelle
national (all 16 Palauan states)
Niveau de revenu
small island state (Palau)

Habituellement financé par

National / regional programmes

Pistes de financement indicatives pour des pratiques de ce type — vérifiez toujours les appels en cours et les règles d'éligibilité de chaque programme.

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Sources de données

D'où proviennent les informations de cette pratique, et quand.

Pièces jointes

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