Lyft Women+ Connect: emparelhamento entre passageiras e motoristas por género na economia gig dos EUA
Estados Unidos da América
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O Programa de Motoristas-Parceiras da Grab abrange seis países do Sudeste Asiático, combinando uma funcionalidade de emparelhamento por género, formação em autodefesa e um manual anti-assédio. Um estudo com 42.000 respondentes, copublicado com a UN Global Compact Network Singapore e a Kantar, revelou que 86% das parceiras relatam maior independência financeira; a Grab tem como meta 300.000 motoristas-parceiras mulheres/com deficiência a auferir rendimento até 2030, face às 135.000 de 2024.
Desde cerca de 2019, e expandido regionalmente através de iniciativas nacionais como #SisBoleh (Malásia) e #WomenWelcome (Tailândia), o Programa de Parceiras-Motoristas da Grab tem visado a disparidade de género na economia de plataformas de transporte por aplicação e entrega no Sudeste Asiático, onde as mulheres representam apenas cerca de 42% da força de trabalho regional.
O programa combina sessões de integração exclusivas para mulheres, uma funcionalidade de correspondência 'Women Passengers Preferred', formação em autodefesa (disponível na Tailândia, nas Filipinas, no Vietname, na Indonésia e na Malásia), um guia regional contra o assédio, e comunidades de pares exclusivas para mulheres em Singapura, na Malásia, na Tailândia, na Indonésia e nas Filipinas.
A Grab reportou 135,000 parceiras-motoristas mulheres e PWD ativas a auferir rendimentos através da sua plataforma em 2024 (com os parceiros PWD a mais do que duplicar, de 2021 para 5,140) e estabeleceu uma meta pública de 300,000 até 2030. Mais de metade das parceiras-motoristas tinha ativado a funcionalidade Women Passengers Preferred até dezembro de 2024, produzindo um aumento reportado de 1.35 vezes nas correspondências entre mulheres. Um estudo de março de 2026, com 42,000 inquiridos (Grab, UN Global Compact Network Singapore e Kantar), concluiu que 86% das parceiras-motoristas reportaram maior independência financeira, 80% uma melhor qualidade de vida, e 22% não tinham rendimento ativo antes de aderir ao trabalho em plataforma (2.4 vezes a taxa reportada pelos homens); estima-se que as parceiras mulheres tenham gerado cerca de US$0.8 mil milhões em produção económica regional em 2025.
Uma vez que a Grab encomendou e co-publicou o estudo em conjunto com uma empresa de investigação externa e uma rede afiliada às Nações Unidas, os valores devem ser interpretados como associados à empresa mas metodologicamente transparentes, e não como totalmente independentes; não foi encontrada, até à data de redação, qualquer replicação académica independente das conclusões.
Os detalhes de implementação (custo, prazo, equipa, condições de sucesso) ainda não estão disponíveis para esta prática.
De onde foi obtida a informação desta prática, e quando.
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