O Piloto de Vaivém Autónomo de Malta Cofinanciado pela UE — Testar Transporte Público Sem Condutor no Horizonte Europa

O Ministério dos Transportes, Infraestruturas e Obras Públicas de Malta, em conjunto com a Malta Public Transport e a Universidade de Malta, lançou em 2026 um projeto-piloto de vaivém elétrico autónomo, no âmbito de um investimento mais amplo de 14 milhões de euros, o "Malta in Motion", que também acrescentou 40 novos autocarros elétricos à frota nacional — mais do que duplicando a sua capacidade elétrica existente.
O vaivém, com capacidade para 15 passageiros, está a ser testado durante pelo menos seis meses em rotas pré-aprovadas em Malta e Gozo, com um operador de segurança treinado sempre a bordo, capaz de assumir o controlo manual. O piloto é cofinanciado através do projeto metaCCAZE do Horizonte Europa da UE, que está a realizar ensaios comparáveis de vaivéns autónomos em Tampere (Finlândia) e Amesterdão (Países Baixos) — conferindo-lhe uma estrutura documentada e coordenada de replicação transnacional, em vez de um ensaio local isolado.
Em meados de 2026, o vaivém ainda não tinha entrado em serviço público; a informação disponível cobre valores de investimento, o protocolo de segurança e o calendário de testes, mas não dados de utilização, incidentes ou custos comparativos, que só estarão disponíveis após a conclusão da fase piloto.