Desarrollo Integrado de Hatirjheel-Begunbari — Almacenamiento de Aguas Pluviales en un Humedal Urbano de Dacca

Antes del proyecto, la zona de Hatirjheel-Begunbari, en el centro de Dacca, era un humedal bajo muy ocupado, contaminado y colmado de asentamientos informales y residuos, lo que contribuía a una congestión crónica del drenaje y a inundaciones en los barrios circundantes.
La RAJUK, la autoridad de desarrollo de Dacca, inició las obras en febrero de 2008 (aprobadas por el ECNEC en octubre de 2007 con un coste estimado de 873,5 crore de taka) utilizando al Ejército de Bangladés como contratista ejecutor. Las obras terminadas recuperaron 122 hectáreas (302 acres) de humedal y espacio abierto, diseñadas para retener aproximadamente 3060 millones de litros de agua en la estación seca y hasta 4810 millones de litros en la estación lluviosa, específicamente para absorber el agua de lluvia y reducir la congestión del drenaje. El proyecto también construyó 8,8 km de autopista, 9,8 km de vías de servicio, cuatro puentes, tres viaductos, paseos, un parque infantil y un anfiteatro, y requirió demoler unos 1200 asentamientos ilegales y adquirir terrenos por un coste de 1048 crore de taka.
El proyecto incumplió su plazo original de finalización de junio de 2010, se prorrogó seis veces y finalmente se abrió al público el 2 de enero de 2013; el coste total ascendió a 2236,02 crore de taka (unos 180 millones de dólares), aproximadamente 2,6 veces la estimación original. El mantenimiento pasó del Ejército de Bangladés a la RAJUK en 2021, y en 2018 se creó una comisaría dedicada (Hatirjheel Thana) para gestionar la zona. En 2025, el proyecto recibió el premio Asian Townscape en la categoría de "Desarrollo de Lagos y Masas de Agua", la primera vez que Dacca gana en esa categoría.
Los informes posteriores a la finalización documentan contaminación continua del agua del lago y presión constante de ocupación informal, y tanto la magnitud del desplazamiento como el casi triplicado del coste del proyecto son críticas recurrentes en la prensa de Bangladés sobre el proyecto.