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Détection de Navires « Sombres » par Satellite à Tuvalu — Surveillance des Pêches Assistée par IA sur une Zone Maritime de 750 000 km²

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Le Département des pêches de Tuvalu a réalisé près de 60 balayages satellites depuis un projet pilote lancé en décembre 2021, utilisant l'imagerie radar et un appariement des navires assisté par machine pour repérer les bateaux « sombres » qui ne diffusent pas leur position, sur jusqu'à 80 % de sa zone économique exclusive de 750 000 km².

~60 scans
Balayages satellite effectués (Dec 2021 to 2026)
up to 80 % of 750,000 km² EEZ
Superficie de la ZEE couverte par balayage (per scan)
Détection de Navires « Sombres » par Satellite à Tuvalu — Surveillance des Pêches Assistée par IA sur une Zone Maritime de 750 000 km²

Détails

Maturité
En expansion
Promoteur
Tuvalu Fisheries Department
Période
2021–ongoing
Mots-clés
fisheries, maritime surveillance, natural resource management, public administration

Contexte

Depuis un projet pilote lancé en décembre 2021, le Département des pêches de Tuvalu recourt à une surveillance par satellite pour rechercher, dans sa zone économique exclusive de 750 000 km², des navires pêchant sans diffuser leur position, financé par le Pacific Islands Regional Oceanscape Program (PROP) de la Banque mondiale.

Activités

Les images radar à synthèse d'ouverture et de radar de navigation sont confrontées automatiquement aux positions connues des navires sur la plateforme Starboard Maritime Intelligence, développée à l'origine par l'institut néo-zélandais Xerra Earth Observation Institute, afin de signaler d'éventuels navires « fantômes » ; le même programme et la même plateforme sont utilisés par la Micronésie, Kiribati, les Îles Marshall, les Îles Salomon et Tonga.

Résultats

Près de 60 balayages satellite ont été effectués depuis décembre 2021, chacun couvrant jusqu'à 80 % de la ZEE ; la plupart des balayages ont révélé au moins un navire potentiellement « fantôme ».

Conclusions

Tuvalu n'a publié aucune donnée sur les condamnations, amendes ou recouvrements de recettes liés au programme, et le modèle propriétaire de classification des navires de Starboard ne peut pas être vérifié de manière indépendante quant à la précision de la détection — un point à noter étant donné que les redevances d'accès à la pêche représentent plus de 55 % des recettes publiques de Tuvalu.

Mise en œuvre
Coût indicatif
Moyen (50 k€–500 k€)
Délai jusqu’aux résultats
Long (> 3 ans)

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Sources de données

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