Weather Ready Pacific — Le pilote de prévision par IA de Vanuatu avec Tomorrow.io et l'USTDA

L'Agence américaine pour le commerce et le développement (USTDA) a accordé une subvention d'assistance technique au Département de météorologie et des géorisques de Vanuatu (VMGD) pour moderniser les systèmes de prévision météorologique et d'alerte précoce du pays, annoncée le 27 septembre 2024 dans le cadre du programme « Weather Ready Pacific » de l'USTDA, qui soutient la Pacific Islands Infrastructure Initiative et le plan d'urgence du président américain pour l'adaptation et la résilience (PREPARE). Vanuatu est l'une des nations au monde les plus exposées aux cyclones et aux catastrophes.

Le VMGD a sélectionné Tomorrow.io pour fournir l'assistance technique. Le périmètre comprend un examen détaillé des services existants de prévision météorologique et d'alerte précoce de Vanuatu, l'élaboration d'un plan d'investissement pour de nouvelles infrastructures d'observation météorologique et de télécommunications, ainsi qu'un pilote de la plateforme de veille météorologique de Tomorrow.io, que l'entreprise décrit comme intégrant des algorithmes d'IA/apprentissage automatique à des observations satellitaires afin d'accélérer et d'affiner les prévisions et les alertes. Le directeur de l'USTDA, Enoh T. Ebong, le directeur par intérim du VMGD, Fred Jockley, l'ambassadrice des États-Unis à Vanuatu, Ann Marie Yastishock, et le chef de projet de Tomorrow.io, Sebastien Boulay, sont cités dans l'annonce.

D'après les informations publiques les plus récentes disponibles (mi-2026), aucun chiffre de précision, aucune amélioration du délai de prévision, ni aucun autre résultat de performance du pilote de Vanuatu lui-même n'a été publié par l'USTDA, le VMGD ou Tomorrow.io ; l'annonce décrit le périmètre et les objectifs du projet plutôt que des résultats mesurés, et ni le montant de la subvention ni une date d'achèvement ferme n'ont été communiqués. Il s'agit d'un pilote réel, soutenu par un partenariat gouvernemental, qui mérite d'être suivi, mais à ce stade, il s'agit d'une évaluation des besoins et d'un essai technologique à un stade précoce plutôt que d'un succès évalué — la même prudence que suggère implicitement l'annonce de l'USTDA elle-même, en décrivant les travaux comme une phase d'examen et de planification plutôt qu'un déploiement achevé.