Hangzhou ET City Brain — Plateforme d'IA chinoise pour la gouvernance urbaine et la gestion du trafic

Lancé en 2017 comme initiative conjointe entre la municipalité de Hangzhou et Alibaba Cloud, ET City Brain intègre les flux de plus de 4 500 caméras de circulation, de capteurs routiers et de systèmes de répartition des urgences sur l'ensemble du réseau routier de la ville.

La plateforme utilise la vision par ordinateur et l'apprentissage automatique pour ajuster dynamiquement la temporisation des feux, détecter les incidents et pré-libérer les itinéraires pour les ambulances et les pompiers. Un article évalué par les pairs dans IET Smart Cities (2019) a documenté une hausse de 15 % de la vitesse moyenne des véhicules et le recul de Hangzhou du 5e au 57e rang de l'indice de congestion chinois d'ici 2020. Les délais d'intervention des ambulances ont baissé d'environ 50 % dans les zones couvertes.

Le système s'est étendu à plus de 15 villes chinoises et a été déployé à Kuala Lumpur. City Brain 3.0, lancé en mars 2025, a ajouté des interfaces d'IA générative pour les opérateurs.

Toutefois, l'initiative soulève de sérieuses préoccupations en matière de gouvernance et de libertés civiles. Caprotti et Liu (Université d'Exeter, 2020 — PMC7607375) documentent que les citoyens ont été incorporés comme sujets expérimentaux sans mécanismes d'agentivité ni de recours, et que l'infrastructure de surveillance en temps réel sert des applications de contrôle social plus larges. Les données de résultats émanent principalement d'Alibaba et du gouvernement de Hangzhou ; aucun audit indépendant n'a été publié.