Projeto-piloto de estacionamento por desempenho de Boston — preços de parquímetro ajustados à procura em Back Bay e Seaport

O Gabinete de Novos Mecânicos Urbanos de Boston realizou um piloto de um ano de estacionamento por desempenho em Back Bay e Seaport para reduzir a congestão, melhorar a segurança rodoviária e facilitar a procura de lugar.
Em Back Bay, a tarifa subiu de 1,25 para 3,75 dólares por hora; em Seaport variou entre 1 e 4 dólares e foi ajustada de dois em dois meses, quarteirão a quarteirão.
A cidade reportou mais 11% de lugares disponíveis e menos 14% de estacionamento em segunda fila em Back Bay, além de menos 33% de paragens ilegais em zonas de carga e menos 12% em lugares de residentes. A permanência média desceu de 1h22 para 1h08. Em Seaport a disponibilidade subiu apenas 1%, mas o estacionamento ilegal em lugares de residentes caiu 35%.
Os resultados foram mistos: moradores e trabalhadores de serviços (voluntários, auxiliares de apoio domiciliário) relataram dificuldades financeiras, notaram-se falhas de fiscalização ao domingo e questionou-se a permanência das tarifas. Os comerciantes referiram maior facilidade de estacionamento para clientes.