Após quatro pilotos em 2001 e um programa formal em 2006, Chicago reconstruiu cerca de 400 becos com pavimento permeável para reduzir inundações; a cidade estima que até 80% da chuva se infiltre, mas a localização favorece bairros com menor risco.
Detalhes
Promotor
Chicago Department of Transportation (CDOT)
Período
2001–present
Palavras-chave
urban greening, permeable pavement, stormwater, green alleys
Descrição
Chicago tem cerca de 1900–2000 milhas de becos públicos. Após quatro reconstruções-piloto financiadas desde 2001, a cidade criou em 2006 um programa de Green Alleys e publicou em 2010 um Green Alley Handbook, usando pavimentos permeáveis, superfícies de elevado albedo e materiais reciclados para reduzir inundações de caves e a carga sobre os coletores. Escala e custo: cerca de 400 becos verdes construídos até 2024, a cerca de 250 000–500 000 USD por quarteirão. O ritmo foi de cerca de 24 por ano em 2007–2020 e cerca de 30 por ano em 2021–2023. Desempenho: a cidade estima que um beco verde pode devolver até 80% da precipitação ao solo; trata-se de uma estimativa de projeto e não de um resultado de monitorização de todo o programa. Ressalvas: segundo a Block Club Chicago (2024), menos de um terço dos becos situa-se no South e West Side, e nove dos dez distritos (wards) com mais becos estão no Norte/Noroeste, enquanto os distritos do Sul/Oeste apresentaram três de cada cinco queixas 311 de inundação na cidade em 2021–2023. O financiamento provém sobretudo da dotação anual de 1,5 milhões USD por distrito, o que dá no máximo 2–3 becos por distrito; uma vereadora classificou a seleção como «uma estratégia de implementação às cegas».
Implementação
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Fontes de dados
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