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Boa prática Importada

A Marinha do Equador Usa IA Canadiana de Deteção de Embarcações Ocultas para Proteger as Galápagos da Pesca Ilegal

Equador · Puerto Ayora · Ver o perfil de Equador

Evidência: Observacional / pré-pós Top 83% 40/100 · Pergunte a Evidence Copilot sobre esta prática

Desde 2021, a marinha do Equador utiliza o Dark Vessel Detection da MDA - uma plataforma satelital financiada pelo Canadá que combina RADARSAT-2 e análise de radiofrequência - para localizar embarcações ocultas perto da Reserva Marinha de Galápagos, tendo detetado 180 barcos de bandeira chinesa numa única operação em junho de 2022.

180
Embarcações com bandeira chinesa detetadas (June 2022)
700+
Embarcações domésticas equipadas com VMS público (since 2020)
7 million CAD
Custo do programa
133,000 km²
Área da reserva marinha
A Marinha do Equador Usa IA Canadiana de Deteção de Embarcações Ocultas para Proteger as Galápagos da Pesca Ilegal A Marinha do Equador Usa IA Canadiana de Deteção de Embarcações Ocultas para Proteger as Galápagos da Pesca Ilegal

Detalhes

Maturidade
Consolidada
Promotor
Armada del Ecuador / Galápagos National Park Directorate, with Fisheries and Oceans Canada and MDA
Período
2021-present
Palavras-chave
maritime enforcement, fisheries, satellite surveillance, defence

Contexto

A Reserva Marinha de Galápagos abrange cerca de 133.000 quilómetros quadrados e alberga cerca de 3.000 espécies marinhas, das quais cerca de um quinto não existe em mais nenhum lugar do mundo, tornando-a um íman para frotas de pesca industrial que operam mesmo fora dos seus limites. Desde 2021, a marinha do Equador utiliza a plataforma Dark Vessel Detection da MDA, fornecida no âmbito de um programa de CAD $7 milhões financiado pela Fisheries and Oceans Canada, para localizar embarcações que desligam os seus localizadores perto da reserva.

Objetivos

Detetar embarcações de pesca ilégal que evitam o rastreio AIS perto do limite da zona económica exclusiva da reserva.

Atividades

O sistema combina imagens de radar de abertura sintética RADARSAT-2 com deteção de radiofrequência e geoespectro, usando aprendizagem automática para sinalizar prováveis embarcações de pesca que os dados AIS por si só não detetariam; separadamente, desde um memorando de entendimento de 2020 com a Global Fishing Watch, o Equador equipou mais de 700 das suas próprias embarcações domésticas com sistemas públicos de monitorização de embarcações.

Resultados

Em junho de 2022, o sistema ajudou a marinha do Equador a detetar cerca de 180 embarcações com bandeira chinesa a pescar lula-gigante-de-humboldt perto do limite da reserva.

Conclusões

Ainda não existem estatísticas antes/depois publicadas de forma independente que quantifiquem uma redução de incidentes de pesca ilégal atribuível ao sistema; as deteções documentadas mostram capacidade de vigilância, e não um efeito dissuasor medido, e as embarcações estrangeiras que operam mesmo junto ao limite continuam difíceis de intercetar ou processar ao abrigo do direito internacional.

Implementação

Custo indicativo
Médio (50 mil–500 mil €)
Tempo até resultados
Médio (1–3 anos)
Equipa e competências
Ecuador's navy surveillance operators, Galápagos National Park Directorate

Condições de sucesso

  • Canadian government funding (Fisheries and Oceans Canada) and MDA technical delivery
  • Complementary vessel monitoring transparency via the 2020 Global Fishing Watch MOU

Modos de falha comuns

  • Foreign vessels operating right at the EEZ boundary remain difficult to intercept or prosecute under international law
  • No measured deterrence effect has been published

Habitualmente financiado por

National / regional programmes

Vias de financiamento indicativas para práticas deste tipo — verifique sempre os avisos abertos e as regras de elegibilidade de cada programa.

Implementa esta prática? Reivindique-a — implementadores verificados obtêm um contacto público na página e podem propor correções.

Fontes de dados

De onde foi obtida a informação desta prática, e quando.

Anexos

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