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A Vigilância Marítima com IA da Starboard Desmascara o Sun Flower 7 — Ilhas Marshall Bloqueiam um Desembarque Ilegal de Atum de 7,4 Milhões de Dólares

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A MIMRA usou a análise de comportamento de embarcações com IA da Starboard para sinalizar a rota suspeita do Sun Flower 7 na ZEE de Kiribati: a Tailândia bloqueou um desembarque de atum de ~7,4 milhões de dólares e a Coreia do Sul multou o operador em ~150 mil dólares (2023).

7.4 USD million
Desembarque ilegal de atum bloqueado (valor estimado) (2022-2023)
~4,000 metric tonnes
Volume de atum envolvido
~150,000 USD (KRW 200 million)
Multa aplicada ao operador do navio (June 2023)
A Vigilância Marítima com IA da Starboard Desmascara o Sun Flower 7 — Ilhas Marshall Bloqueiam um Desembarque Ilegal de Atum de 7,4 Milhões de Dólares

Detalhes

Maturidade
Consolidada
Promotor
Marshall Islands Marine Resources Authority (MIMRA)
Período
2022-2023
Palavras-chave
fisheries enforcement, maritime domain awareness, IUU fishing, satellite AIS analytics

Contexto

A Autoridade de Recursos Marinhos das Ilhas Marshall adotou em 2022 a plataforma de conhecimento do domínio marítimo baseada em IA da Starboard Maritime Intelligence, financiada em parte através do programa de assessoria pesqueira apoiado pelo MFAT da Nova Zelândia, combinando dados de rastreio AIS com imagens de satélite e algoritmos de deteção personalizados.

Atividades

No final de 2022, a análise comportamental da plataforma sinalizou padrões de rota invulgares do navio-transportador Sun Flower 7, com pavilhão sul-coreano, que parecia estar a recolher dispositivos de concentração de peixes à deriva dentro da zona económica exclusiva do Kiribati, em aparente violação da sua licença.

Resultados

As autoridades portuárias tailandesas impediram o navio de desembarcar uma estimativa de 4.000 toneladas métricas de atum, no valor de cerca de 7,4 milhões de dólares, e em junho de 2023 o Ministério dos Oceanos e Pescas da Coreia do Sul multou o operador em cerca de 150.000 dólares.

Conclusões

Este é um único caso de aplicação da lei bem documentado, e não uma avaliação sistemática da precisão de deteção em toda a carga de trabalho de vigilância da MIMRA.

Implementação
Custo indicativo
Baixo (< 50 mil €)
Tempo até resultados
Médio (1–3 anos)
Equipa e competências
MIMRA fisheries advisers and investigators

Condições de sucesso

  • Continued satellite-imagery access
  • Coordination with flag-state and port authorities

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Fontes de dados

De onde foi obtida a informação desta prática, e quando.

Anexos

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