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Boa prática Importada

Projeto iRASTE — o Sistema de Alerta de Colisão com IA de Telangana Reduz Acidentes de Autocarro em 40%

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Telangana equipou 200 autocarros estatais em três corredores rodoviários com câmaras de aviso de colisão baseadas em IA no âmbito do Projeto iRASTE. Uma comparação de um ano (abril de 2023 a março de 2024) revelou 40% menos acidentes nos autocarros equipados com ADAS do que nos que não tinham o sistema, nas mesmas rotas.

Detalhes

Promotor
Telangana State Road Transport Corporation (TSRTC) / IIIT Hyderabad (INAI)
Período
July 2022 – ongoing (evaluation April 2023 – March 2024)
Palavras-chave
transport, road safety, public transit, ADAS

Descrição

Lançado em julho de 2022 pelo governo de Telangana em conjunto com o centro de investigação INAI do IIIT Hyderabad, o Instituto Central de Pesquisa Rodoviária (CRRI) do CSIR e a Intel, o Projeto iRASTE (Soluções Inteligentes para Segurança Rodoviária através de Tecnologia e Engenharia) equipou 200 autocarros da Corporação de Transporte Rodoviário do Estado de Telangana (TSRTC) em três corredores rodoviários — Hyderabad-Kodad, Hyderabad-Pullur e Hyderabad-Adilabad — com sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) baseados em câmara, que alertam os condutores em tempo real sobre colisões frontais, saídas de faixa e peões na via.

Comparando as estatísticas de acidentes da RTC entre abril de 2023 e março de 2024, os parceiros do projeto relataram que os autocarros equipados com ADAS tiveram 40% menos acidentes do que os autocarros sem o sistema a operar nas mesmas rotas. A análise do IIIT Hyderabad projeta que a aplicação do conjunto completo de recomendações do projeto em toda a frota de transporte estatal poderia reduzir os acidentes rodoviários em até 66% e as fatalidades em 40%; o projeto foi desde então citado no anuário de 2023 da Federação Rodoviária Internacional como um caso de referência.

Os números relatados provêm dos próprios parceiros implementadores, e não de uma avaliação independente por terceiros, e a implementação de 200 autocarros em três corredores continua a ser uma pequena fração da frota total de autocarros de Telangana — as projeções mais amplas de 66%/40% são estimativas modeladas de uma implementação estadual completa que ainda não aconteceu.

Implementação

Os detalhes de implementação (custo, prazo, equipa, condições de sucesso) ainda não estão disponíveis para esta prática.

Implementa esta prática? Reivindique-a — implementadores verificados obtêm um contacto público na página e podem propor correções.

Fontes de dados

De onde foi obtida a informação desta prática, e quando.

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