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Buena práctica Importada

El motor de riesgo inteligente de la Aduana de Dubái — Cribado de cargas con IA contra el contrabando

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El motor de riesgo inteligente de la Aduana de Dubái usa IA para señalar cargas de alto riesgo; las autoridades le atribuyen, con los programas Siyaj y Shahin, la incautación de 406 kg de estupefacientes y 2,3 millones de pastillas ilícitas en 502 operaciones a inicios de 2026.

406 kg
Narcóticos incautados (Jan-May 2026)
2.3 million pills
Pastillas ilícitas incautadas (Jan-May 2026)
502 operations
Operaciones antitráfico (Jan-May 2026)
278,850 tablets
Comprimidos de pregabalina incautados en un único caso señalado por IA

Detalles

Madurez
Consolidada
Promotor
Dubai Customs (Ports, Customs and Free Zone Corporation)
Período
Ongoing; results reported January–May 2026
Palabras clave
customs, law enforcement, trade facilitation, artificial intelligence

Contexto

Aduanas de Dubái, parte de la Ports, Customs and Free Zone Corporation, desarrolló internamente un Smart Risk Engine que aplica IA y análisis de big data a millones de registros de envíos para señalar cargas de alto riesgo antes de la inspección física.

Objetivos

El motor busca interceptar antes los narcóticos de contrabando y otras mercancías ilícitas, alimentando las puntuaciones de riesgo en los programas Siyaj de vigilancia fronteriza y Shahin de inspección de carga.

Actividades

Siyaj combina IA con equipos de detección, vehículos de patrulla y unidades caninas, mientras que Shahin aplica tecnologías inteligentes a la inspección de carga, formando juntos la respuesta operativa a las alertas del motor.

Resultados

Las autoridades afirman que el sistema ayudó a incautar 406 kg de narcóticos y 2,3 millones de pastillas ilícitas en 502 operaciones antitráfico en los primeros cinco meses de 2026, incluido un caso reportado por separado, señalado por IA, que llevó a la incautación de 278.850 comprimidos de pregabalina y a cuatro detenciones.

Conclusiones

Los informes disponibles nombran a los responsables y los totales generales de incautaciones, pero no desglosan cuántas intercepciones se debieron específicamente a la puntuación de riesgo por IA frente a las unidades caninas o la inspección rutinaria, ni describen una auditoría externa o un proceso de apelación para los envíos señalados.

Implementación
Coste indicativo
Alto (500 000 €–5 M€)
Tiempo hasta resultados
Medio (1–3 años)
Personal y competencias
Dubai Customs / Ports, Customs and Free Zone Corporation leadership (Abdullah Bin Damithan, Abdulla Busenad, Mohammed Al Ghaffari), in-house AI/data-analytics team, canine units and patrol personnel under the Siyaj programme

Condiciones para el éxito

  • integration of the Smart Risk Engine with existing border-monitoring (Siyaj) and inspection (Shahin) programmes
  • access to millions of shipment records for risk scoring

Modos de fallo comunes

  • no external audit, published technical documentation, or appeals process for flagged shipments is described
  • reported seizure figures are not disaggregated between AI-driven flags and other methods (K9 units, routine inspection)

Habitualmente financiado por

National / regional programmes

Vías de financiación indicativas para prácticas de este tipo: compruebe siempre las convocatorias vigentes y las reglas de elegibilidad de cada programa.

¿Usted implementa esta práctica? Reivindíquela — los implementadores verificados obtienen un contacto público en la página y pueden proponer correcciones.

Fuentes de datos

De dónde se obtuvo la información de esta práctica, y cuándo.

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