evidoria

← Volver al listado

Buena práctica Importada

El piloto de lanzadera autónoma de Malta cofinanciado por la UE — probar transporte público sin conductor bajo Horizonte Europa

Malta · Valletta · Ver el perfil de Malta · Ver el perfil de Valletta

Evidencia: Descriptivo / autodeclarado Top 74% 47/100 · Pregunte a Evidence Copilot sobre esta práctica

Parte de un paquete de transporte de 14 millones de euros que duplica la flota eléctrica de Malta, una lanzadera autónoma de 15 plazas se prueba en rutas preaprobadas durante seis meses, con operador de seguridad a bordo. Cofinanciada por el proyecto metaCCAZE de Horizonte Europa, junto a pilotos en Tampere y Ámsterdam.

14 € million
Paquete total de inversión en transporte 'Malta in Motion' (2026)
40 buses
Nuevos autobuses eléctricos añadidos a la flota nacional (2026)
15 seats
Capacidad de pasajeros de la lanzadera autónoma (2026)
6 months
Duración mínima de las pruebas piloto (2026)
El piloto de lanzadera autónoma de Malta cofinanciado por la UE — probar transporte público sin conductor bajo Horizonte Europa

Detalles

Madurez
Piloto
Promotor
Ministry for Transport, Infrastructure and Public Works (Malta), with Malta Public Transport and the University of Malta
Período
2026 (6-month pilot)
Región (NUTS)
MT00
Palabras clave
public transport, autonomous vehicles, mobility, transport safety

Contexto

El Ministerio de Transporte, Infraestructura y Obras Públicas de Malta, junto con Malta Public Transport y la Universidad de Malta, lanzó en 2026 un proyecto piloto de lanzadera eléctrica autónoma, en el marco de una inversión más amplia de 14 millones de euros denominada 'Malta in Motion', que también añadió 40 nuevos autobuses eléctricos a la flota nacional, más que duplicando su capacidad eléctrica existente.

Actividades

La lanzadera, con capacidad para 15 pasajeros, está siendo probada durante un período mínimo de seis meses en rutas preaprobadas en Malta y Gozo, con un operador de seguridad formado siempre a bordo, capaz de asumir el control manual. El proyecto piloto está cofinanciado a través del proyecto metaCCAZE de Horizonte Europa de la UE, que está llevando a cabo pruebas comparables de lanzaderas autónomas en Tampere (Finlandia) y Ámsterdam (Países Bajos).

Resultados

A mediados de 2026, la lanzadera aún no había entrado en servicio público; la información disponible cubre las cifras de inversión, el protocolo de seguridad y el calendario de pruebas, pero no datos de uso, incidentes ni resultados comparativos de costes, que solo estarán disponibles una vez concluida la fase piloto.

Implementación
Coste indicativo
Alto (500 000 €–5 M€) — Part of a wider €14 million 'Malta in Motion' investment package that also added 40 electric buses to the national fleet; the shuttle pilot's own cost is not broken out separately.
Tiempo hasta resultados
Corto (< 1 año) — Launched 2026, minimum six-month pilot; not yet in public service as of the mid-2026 report.
Personal y competencias
Ministry for Transport, Infrastructure and Public Works (Malta), Malta Public Transport (operator), University of Malta (research partner), Trained safety operator on board each shuttle

Condiciones para el éxito

  • Mandatory onboard safety operator able to take manual control at all times
  • Pre-approved fixed routes across Malta and Gozo
  • Coordinated design with parallel EU Horizon Europe metaCCAZE trials in Tampere and Amsterdam enabling shared learning

Dónde encaja

Tipo de gobernanza
national ministry with public transport operator and university partner
Escala
national (Malta and Gozo)
Nivel de ingresos
high income, EU member state

Habitualmente financiado por

Horizon Europe National / regional programmes

Vías de financiación indicativas para prácticas de este tipo: compruebe siempre las convocatorias vigentes y las reglas de elegibilidad de cada programa.

¿Usted implementa esta práctica? Reivindíquela — los implementadores verificados obtienen un contacto público en la página y pueden proponer correcciones.

Fuentes de datos

De dónde se obtuvo la información de esta práctica, y cuándo.

Adjuntos

Prácticas similares que pueden serle útiles