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Buena práctica Importada

La Vigilancia Marítima con IA de Starboard Desenmascara al Sun Flower 7 — Islas Marshall Bloquean un Desembarco Ilegal de Atún de 7,4 Millones de Dólares

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La MIMRA usó el análisis de comportamiento de buques con IA de Starboard para señalar la ruta sospechosa del Sun Flower 7 en la ZEE de Kiribati: Tailandia bloqueó un desembarco de atún de ~7,4M$ y Corea del Sur multó al operador con ~150.000$ (2023).

7.4 USD million
Descarga ilegal de atún bloqueada (valor estimado) (2022-2023)
~4,000 metric tonnes
Volumen de atún implicado
~150,000 USD (KRW 200 million)
Multa impuesta al operador del buque (June 2023)
La Vigilancia Marítima con IA de Starboard Desenmascara al Sun Flower 7 — Islas Marshall Bloquean un Desembarco Ilegal de Atún de 7,4 Millones de Dólares

Detalles

Madurez
Consolidada
Promotor
Marshall Islands Marine Resources Authority (MIMRA)
Período
2022-2023
Palabras clave
fisheries enforcement, maritime domain awareness, IUU fishing, satellite AIS analytics

Contexto

La Autoridad de Recursos Marinos de las Islas Marshall adoptó en 2022 la plataforma de conocimiento del dominio marítimo basada en IA de Starboard Maritime Intelligence, financiada en parte mediante el programa de asesoría pesquera respaldado por el MFAT de Nueva Zelanda, que combina datos de seguimiento AIS con imágenes satelitales y algoritmos de detección personalizados.

Actividades

A finales de 2022, el análisis conductual de la plataforma detectó patrones de ruta inusuales del buque transportador Sun Flower 7, de pabellón surcoreano, que parecía estar recogiendo dispositivos concentradores de peces a la deriva dentro de la zona económica exclusiva de Kiribati, en aparente incumplimiento de su licencia.

Resultados

Las autoridades portuarias tailandesas impidieron que el buque descargara una estimación de 4.000 toneladas métricas de atún, valoradas en unos 7,4 millones de dólares, y en junio de 2023 el Ministerio de Océanos y Pesca de Corea del Sur multó al operador con unos 150.000 dólares.

Conclusiones

Se trata de un único caso de aplicación de la ley bien documentado, no de una evaluación sistemática de la precisión de detección en toda la carga de vigilancia de MIMRA.

Implementación
Coste indicativo
Bajo (< 50 000 €)
Tiempo hasta resultados
Medio (1–3 años)
Personal y competencias
MIMRA fisheries advisers and investigators

Condiciones para el éxito

  • Continued satellite-imagery access
  • Coordination with flag-state and port authorities

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Fuentes de datos

De dónde se obtuvo la información de esta práctica, y cuándo.

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