Proyecto de Desarrollo de la Cuenca del Msimbazi — Resiliencia ante Inundaciones Financiada por el Banco Mundial y un Parque Urbano de Humedales Previsto para Dar es Salaam

Las inundaciones catastróficas de 2018 causaron unos 100 millones de dólares en daños materiales en la cuenca del río Msimbazi, en Dar es Salaam, que atraviesa el núcleo económico de la ciudad. En respuesta, el Global Facility for Disaster Reduction and Recovery (GFDRR) llevó a cabo un proceso de planificación multisectorial (un 'charrette' en 2018) que produjo el Msimbazi Opportunity Plan, con el objetivo de combinar la protección contra inundaciones con la transformación del centro del valle, propenso a inundarse, en un espacio público verde.

El 4 de octubre de 2022, la Junta del Banco Mundial aprobó un crédito IDA de 200 millones de dólares para el Proyecto de Desarrollo de la Cuenca del Msimbazi, con 60 millones de dólares en cofinanciación adicional de los gobiernos de los Países Bajos y España. El proyecto tiene cinco componentes: infraestructura de desarrollo de la cuenca, reasentamiento preventivo, fortalecimiento institucional para un desarrollo urbano resiliente, gestión del proyecto y un mecanismo de respuesta a emergencias. Su objetivo es proteger contra inundaciones a más de 300.000 residentes, con unos 3.500 hogares que serán reubicados de las zonas de mayor riesgo y 30 millones de dólares ya desembolsados para ese reasentamiento.

Los elementos basados en la naturaleza del plan -- un parque urbano resiliente al clima en el valle inundable, la protección y expansión de manglares, la protección de las orillas del río y la reforestación de la cuenca alta -- se mencionan en el Opportunity Plan y en la prensa especializada, pero los propios materiales públicos del proyecto los describen, según la información más reciente disponible, como compromisos de planificación y diseño y no como obras terminadas o medidas; la infraestructura convencional, como el dragado, el nivelado de terrazas y la reconstrucción del puente y la terminal de autobuses de Jangwani, está programada de forma más concreta.

Un especialista urbano independiente citado por Inter Press Service advirtió que 'ya hemos visto grandes planes llegar e irse' en Dar es Salaam, una señal explícita de riesgo de ejecución proveniente de un tercero, no una crítica exclusiva de este proyecto.