Corredor fluvial Ōtākaro Avon — Retirada planificada tras el terremoto hacia un corredor verde de llanura aluvial

Los terremotos de Canterbury de 2010 y 2011 causaron una licuefacción grave y repetida a lo largo del río Ōtākaro/Avon, en el este de Christchurch, donde vivían más de 5.000 hogares. Considerado inseguro para reconstruir, el terreno fue comprado voluntariamente por la Corona, dentro de un programa más amplio de compra de la zona roja de Christchurch que retiró o demolió más de 8.000 propiedades en toda la ciudad, con un coste inicial estimado de unos 600 millones de NZD.
La gobernanza siguió una secuencia documentada: la Canterbury Earthquake Recovery Authority (CERA, creada en abril de 2011) gestionó la compra inicial y se fue extinguiendo desde finales de 2015; Toitū Te Whenua (Land Information New Zealand) pasó entonces a gestionar los terrenos de la zona roja propiedad de la Corona; y, tras un Acuerdo Global de septiembre de 2019, la propiedad se transfirió progresivamente al Ayuntamiento de Christchurch, completándose en junio de 2023 para el Corredor Fluvial Ōtākaro Avon, de unas 600 hectáreas y cerca de 5.500 títulos de propiedad.
El Plan de Regeneración adoptado reimagina el corredor como una 'columna verde' de 11 km —de hasta 150 metros de ancho a cada lado del río— desde el centro de la ciudad hasta el mar, con una función principal declarada de restauración ecológica y adaptación a inundaciones y otros riesgos. Incluye un humedal diseñado de 31 hectáreas que trata aguas pluviales de unas 10.000 propiedades, y otras 49 hectáreas de humedales en otras partes del corredor que tratan aguas pluviales de otras 15.000 propiedades (unas 25.000 propiedades en total). El plan siguió a una consulta pública que recogió más de 5.000 ideas ciudadanas, en la que una encuesta de Nielsen encontró que el 83% de los encuestados priorizaba la calidad del agua subterránea y el 72% la calidad del agua de ríos, arroyos, lagos y humedales; eventos de replantación con voluntarios (por ejemplo, 400 voluntarios en un evento 'Big Give' de 2025) continúan la construcción del corredor.
Se trata de un programa de gran escala y aún en curso: no se encontraron cifras independientes sobre el carbono total secuestrado, las especies recuperadas o el coste final del proyecto en las fuentes revisadas, y la construcción ecológica completa tomará todavía años tras el traspaso de gobernanza de 2023, por lo que sus resultados ecológicos deben leerse como planificados y parcialmente implementados, no como plenamente realizados y medidos.