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Buena práctica Importada

Las Puertas de Reconocimiento Facial del Aeropuerto de Noi Bai Reducen el Control de Seguridad en Hanói de Dos Minutos a Tres Segundos

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La empresa estatal ACV sustituyó los controles manuales de pasaporte en la Terminal 2, recién ampliada, del aeropuerto de Noi Bai en Hanói por puertas biométricas de reconocimiento facial el 19 de diciembre de 2025, reduciendo el control de seguridad de 1-2 minutos a 1-3 segundos, mientras la capacidad de la terminal crecía de 10 a 15 millones de pasajeros al año.

1-2 min → 1-3 sec
Tiempo de control de seguridad
10 million → 15 million passengers
Capacidad anual del Terminal 2
8,000-10,000
Viajeros diarios que usan puertas biométricas automáticas (by Aug 2026)
Las Puertas de Reconocimiento Facial del Aeropuerto de Noi Bai Reducen el Control de Seguridad en Hanói de Dos Minutos a Tres Segundos

Detalles

Madurez
En expansión
Promotor
Airports Corporation of Vietnam (ACV)
Período
2025-2026
Palabras clave
aviation, border management, digital identity, public administration

Contexto

El 19 de diciembre de 2025, el Aeropuerto Internacional de Noi Bai, en Hanói, activó puertas automáticas de reconocimiento facial biométrico en el primer punto de control de seguridad de su nuevo y ampliado Terminal 2 internacional, sustituyendo los controles manuales de pasaporte, junto con una ampliación del terminal de 184 millones de dólares que elevó la capacidad anual del Terminal 2 de 10 a 15 millones de pasajeros.

Actividades

Las puertas automáticas comparan el rostro del viajero con su pasaporte o su tarjeta de identidad con chip, como parte de una implantación nacional más amplia que exige lectores de tarjetas de identidad biométricas, dispositivos de reconocimiento facial y puertas automáticas en todos los aeropuertos, puertos marítimos y pasos fronterizos vietnamitas, apoyada en la plataforma de identidad digital VNeID.

Resultados

El control de seguridad pasó de 1-2 minutos de inspección manual a 1-3 segundos. Para agosto de 2026, la terminal doméstica de Noi Bai contaba con 12 quioscos biométricos de facturación que atendían a 3.000-4.000 pasajeros al día, mientras que entre 8.000 y 10.000 viajeros al día cruzaban las puertas automáticas de seguridad y embarque mediante biometría facial, y las oficinas de inmigración habían emitido más de 84.800 cuentas de identidad digital de nivel 2 a residentes extranjeros desde julio de 2025.

Conclusiones

La cobertura del operador aeroportuario, la prensa estatal y la prensa especializada independiente en biometría es coherente en cuanto a las cifras principales de tiempo de procesamiento, pero ninguna constituye una auditoría técnica independiente: no se ha publicado ninguna tasa de falsa aceptación/falso rechazo, volumen de quejas o evaluación de precisión por terceros, y el uso está actualmente limitado a ciudadanos vietnamitas con tarjetas de identidad con chip, mayores de 16 años.

Implementación

Coste indicativo
Alto (500 000 €–5 M€)
Tiempo hasta resultados
Corto (< 1 año)
Personal y competencias
Airports Corporation of Vietnam (ACV) operations team

Condiciones para el éxito

  • Integration with the national VNeID digital-identity platform
  • Chip-embedded national ID cards as a prerequisite
  • Large capital investment in terminal/gate infrastructure

Modos de fallo comunes

  • No false-accept/false-reject rate or independent accuracy assessment published; limited to citizens aged 16+ with chip ID

Habitualmente financiado por

Digital Europe Programme

Vías de financiación indicativas para prácticas de este tipo: compruebe siempre las convocatorias vigentes y las reglas de elegibilidad de cada programa.

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Fuentes de datos

De dónde se obtuvo la información de esta práctica, y cuándo.

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