Puentes de dosel sobre oleoducto para micos león dorado — Projeto Connect, cuenca del Río São João (Brasil)

Gasoductos y oleoductos operados por Petrobras/Transpetro cruzan el Área de Protección Ambiental de la Cuenca del Río São João/Tamarino León Dorado (APA-BRSJ), en el estado de Río de Janeiro, un bastión del amenazado tamarino león dorado (Leontopithecus rosalia). Como el bosque no puede crecer directamente sobre las tuberías por razones de seguridad, las franjas despejadas resultantes, de 25-30 m, actúan como barreras para tamarinos, tités y otras especies dependientes del dosel, fragmentando su hábitat.

En el marco del Projeto Connect -- dirigido por la Universidade Estadual do Norte Fluminense (UENF) con la Associação Mico-Leão-Dourado y financiación de Petrobras -- los investigadores instalaron puentes de dosel sencillos que cruzan la franja despejada y los monitorearon con cámaras trampa desde septiembre de 2019 hasta abril de 2020, añadiendo después puentes de control en el bosque para comparación (julio-noviembre de 2020).

De 1.917 eventos de cruce registrados en total, los investigadores analizaron 356 en detalle, encontrando 455 cruces de puentes sobre la tubería por tités comunes y 257 por tamarinos león dorado. Ambas especies cruzaron los puentes sobre la tubería significativamente más rápido y con más comportamiento de vigilancia que en los puentes de control en el bosque equivalentes, evidencia de que los puentes funcionan pero de que los animales siguen percibiendo la franja abierta como un entorno de mayor riesgo de depredación.

La evidencia es genuinamente mixta: este diseño específico de puente de dosel logró cruces reales y cuantificados por las especies objetivo, pero los propios informes del proyecto de la Associação Mico-Leão-Dourado señalan que otros tipos de pasos instalados bajo el mismo programa más amplio han sido usados principalmente por zorros, chuñas y osos hormigueros, sin que tamarinos ni perezosos con radiocollar hayan sido registrados aún usando esas estructuras concretas -- un recordatorio de que los detalles del diseño del paso importan, y no todos los tipos de cruce tienen el mismo éxito.