Street Bump — Le pilote bostonien de détection des nids-de-poule par smartphone et ses limites

Street Bump a été lancé par le Bureau du maire pour la Nouvelle Mécanique Urbaine de Boston : une application qui utilise l'accéléromètre et le GPS du smartphone pour enregistrer les défauts probables de la chaussée pendant la conduite.
La première version produisait beaucoup de faux positifs. La ville a organisé un concours ouvert sur InnoCentive, qui a attiré plus de 700 participants ; trois solutions gagnantes ont façonné Street Bump 2.0.
Selon sa propre analyse initiale, la ville indique que les faux positifs sont passés sous 10 % et que les plaques d'égout affaissées causaient environ quatre fois plus de chocs que les nids-de-poule ; avec les opérateurs de réseaux, elle a réparé 1 250 des pires plaques.
Une étude de cas de Harvard de 2015 souligne que l'information sur l'avancement est limitée et cite une presse selon laquelle, sur 19 000 nids-de-poule signalés en 2014, environ 16 000 venaient d'agents municipaux, ce qui suggère une contribution citoyenne moindre qu'attendu. Aucune évaluation indépendante n'a été trouvée.