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Bonne pratique Importée

Le billet annuel à 365 € de Vienne — un euro par jour, 822 000 abonnés et un effet modeste sur la part modale

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Vienne a ramené l'abonnement annuel de 449 € à 365 € en mai 2012. On comptait environ 822 000 abonnés en 2019 (≈43 % des habitants), mais les sources signalent un effet modeste sur la part modale ; le prix passe à 467 € en 2026.

Le billet annuel à 365 € de Vienne — un euro par jour, 822 000 abonnés et un effet modeste sur la part modale

Détails

Promoteur
Wiener Linien / City of Vienna
Période
2012–present
Mots-clés
public transport, pricing, annual pass

Description

Le 1er mai 2012, Wiener Linien a ramené l'abonnement annuel pour toute la ville de 449 € à 365 € — un euro par jour — devenant le modèle de référence en Europe centrale. Les abonnements annuels vendus ont à peu près doublé en cinq ans, atteignant environ 822 000 titulaires en 2019 dans une ville d'environ 1,9 million d'habitants.
Cependant, des analyses citées par l'association allemande des transports VDV indiquent que la part modale des transports publics (environ 37–39 % vers 2012) n'a pas changé significativement et que l'effet sur la fréquentation est resté plutôt modeste. Le billet s'inscrit dans un ensemble plus large (offre dense, gestion du stationnement), ce qui complique l'attribution.
Le prix est resté à 365 € jusqu'en 2022 et passera à 467 € à partir de 2026 (annoncé en septembre 2025), ce qui met à l'épreuve la soutenabilité budgétaire du modèle.

Mise en œuvre

Les détails de mise en œuvre (coût, calendrier, personnel, conditions de réussite) ne sont pas encore disponibles pour cette pratique.

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Sources de données

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