O Grande Passeio é uma rede de prioridade pedonal de 6,8 km no centro de Atenas, testada de 13 de junho a 25 de outubro de 2020 no âmbito do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da cidade e prevista para ficar concluída em 2022.
Uma equipa da Universidade Técnica Nacional de Atenas (Yannis et al., 10.º Congresso Internacional de Investigação em Transportes, 2021) comparou dados de tráfego antes e durante o piloto. Refere menos uso do automóvel privado (parcialmente transferido para táxis e motociclos), melhor desempenho dos transportes públicos de superfície, mais deslocações a pé e de bicicleta, velocidades mais baixas com benefícios de segurança rodoviária e menos ruído e poluição do ar, e afirma que as suas previsões de simulação foram em grande parte confirmadas. O resumo não apresenta resultados numéricos.
Um inquérito de 2021 a 1108 pessoas que vivem ou trabalham no centro de Atenas, das universidades Panteion e Aristóteles de Salónica, concluiu que 87,8% estavam «nada» ou «pouco» satisfeitas, 89,4% consideravam o projeto mal concebido, 89,3% diziam que as suas necessidades não foram atendidas, a nota global foi 2,72/10 e 55% afirmaram que não reduziu o trânsito. 25,4% apreciaram o aumento do espaço público. O inquérito decorreu durante a COVID-19, o que pode influenciar as respostas.
Um estudo académico posterior de aceitação registou ganhos apenas marginais na marcha e no uso da bicicleta e a menor aceitação para a reformulação da Rua Panepistimiou. Não se encontrou avaliação formal posterior a 2023 do projeto permanente.
Lição: uma monitorização técnica forte não substitui a consulta precoce dos residentes; a base de evidência é mista e em parte condicionada pela pandemia.
De onde foi obtida a informação desta prática, e quando.