Programa de Melhoramento de Kampungs — o Modelo de Requalificação In Situ de Jacarta
Indonésia
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Desde 2017, o Ministério da Terra, Infraestruturas e Transportes da Coreia do Sul tem financiado a renovação de bairros em pequena escala em centenas de locais, como alternativa à demolição e reconstrução; evidência revista por pares mostra que o declínio populacional continuou na maioria dos locais estudados.
Lançado pelo Ministério da Terra, Infraestruturas e Transportes (MOLIT) em dezembro de 2017, o Novo Programa de Regeneração Urbana da Coreia do Sul financia projetos de renovação à escala de bairro — desde pequenos programas residenciais de "Restauração do Nosso Bairro" até projetos maiores do tipo "Base Económica" em zonas industriais e portuárias — selecionados anualmente em cinco categorias, como alternativa deliberada à reabilitação urbana através de demolição e reconstrução em grande escala. A participação dos residentes é institucionalizada através de Centros de Apoio à Regeneração Urbana locais e obrigatórios.
O MOLIT selecionou 68 locais em dezembro de 2017, 99 em 2018 e 116 em 2019 (283 acumulados até 2019, segundo o portal oficial de políticas da Coreia), face a uma meta nacional de financiamento a cinco anos (2018–2022) de cerca de 50 biliões de wons (cerca de 44 mil milhões de dólares), combinando financiamento estatal, o Fundo de Habitação e Urbanismo e investimento de empresas públicas. Um estudo revisto por pares publicado em 2023 na revista Heliyon, analisando locais de regeneração em Busan, constatou que a população média continuou a cair 8,8% após a conclusão dos projetos — com um local a registar uma queda de 38,2% — mesmo com o número de negócios locais a aumentar em média 37,6%; apenas um dos locais estudados ganhou população.
Uma revisão independente da própria base de dados de projetos do MOLIT, noticiada pelo Seoul Economic Daily em 2026, constatou que, de 116 projetos concluídos, apenas 19% foram classificados como "excelentes" pelos avaliadores, 63% como "médios" e 19% como "insatisfatórios" — atribuído sobretudo à falta de financiamento e de pessoal para manutenção após o fim do apoio estatal. Um estudo de caso separado do KRIHS sobre o projeto emblemático de Daegu Jung-gu constatou que o número de visitantes subiu de cerca de 300 em 2008 para 1,1 milhões em 2015, mas o número de mercearias caiu de 25 para 10 e o de lojas de roupa de 5 para 3, enquanto os cafés cresceram de zero para sete — um efeito de gentrificação documentado a par da revitalização comercial da área.
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