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A TransLink instalou 16 códigos NaviLens em três locais num piloto de seis meses: 18 testadores leram-nos 2 792 vezes, sobretudo no SkyTrain de New Westminster. Úteis em estações complexas; a TransLink não prevê torná-lo permanente.
Em janeiro de 2023, a TransLink lançou o Accessible Navigation Project, um piloto de seis meses da aplicação NaviLens, que lê à distância grandes etiquetas coloridas e transmite indicações e informação por voz. Foram instalados 16 códigos em três locais: dez na estação SkyTrain de New Westminster, quatro junto ao escritório da CNIB e dois junto ao Vancouver Community College.
Segundo a Next City e o The Tyee, 18 pessoas testaram a aplicação e os códigos foram lidos 2 792 vezes, sobretudo na estação de New Westminster. O testador Richard Marion, membro do comité consultivo da TransLink, disse que brilharia em ambientes interiores complexos, como grandes estações de metro, mas que era para ele um extra desejável e não uma funcionalidade essencial.
Cautelas: é preciso um smartphone e disponibilidade para depender dele, ao contrário da sinalética em braille e do piso tátil; o custo do piloto não foi divulgado (integrava uma iniciativa de acessibilidade de 7 milhões de dólares); e o porta-voz da TransLink afirmou não haver planos para expandir o piloto de forma permanente. Não foi encontrada avaliação independente de resultados.
Os detalhes de implementação (custo, prazo, equipa, condições de sucesso) ainda não estão disponíveis para esta prática.
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