Programa de Compensação Ambiental do Tren Maya — Compensação de Desflorestação Contestada (México)

O Tren Maya é uma linha ferroviária de cerca de 1.554 quilómetros construída ao longo de cinco estados da Península do Iucatão, no México, pela agência federal de infraestruturas turísticas Fonatur, a partir de 2020. Uma análise independente por satélite da CartoCrítica (publicada através do CCMSS) constatou que apenas as secções 5–7 da linha desflorestaram 6.018,3 hectares, com mais 1.055 hectares afetados por 185 locais de extração de materiais; a reportagem da Mongabay corrobora uma ordem de grandeza semelhante. O CCMSS constatou que 67% da área desflorestada não tinha a autorização exigida de Mudança de Uso do Solo (CUSTF), e que a construção nas secções 5–7 começou antes de concluídas as Avaliações de Impacto Ambiental ou de obtida a aprovação da SEMARNAT. O Gabinete do Alto Comissário das Nações Unidas para os Direitos Humanos constatou, separadamente, que o processo de consulta indígena de 2019 não cumpriu as normas internacionais. Perante uma pressão sustentada da sociedade civil, do jornalismo e dos tribunais, a SEMARNAT exigiu um pacote de compensação — descrito pelo governo como 208 programas ambientais e 1.252 medidas de mitigação — incluindo mais de 1.579 passagens de fauna e estruturas de drenagem, um programa de reflorestação e a realocação da fauna afetada.