El 2 de junio de 2026, el viceprimer ministro y ministro de Finanzas Santiphab Phomvihane lanzó oficialmente 'Smart Customs', una plataforma aduanera digital centralizada desarrollada junto con el proveedor iQURI Tech Co., Ltd. La plataforma integra declaraciones aduaneras y fiscales, gestión de carga y almacén, seguimiento de vehículos, escaneo por rayos X, básculas inteligentes y pagos electrónicos en un único 'Centro de Mando Aduanero Moderno', dentro de una hoja de ruta de desarrollo a cinco años (2026–2030) con 19 módulos, incluido un módulo de OCR y otro de gestión de riesgos/análisis de datos. La primera fase de implementación, en 2026, abarca seis puestos fronterizos prioritarios —el Puerto Seco de Thanaleng y los puentes de la Amistad Laos-Tailandia 1.º, 2.º y 3.º, Napao, Dansavanh y Boten—, con una expansión prevista más adelante a los puentes 4.º/5.º de la Amistad y al Puerto Seco de Vang Tao.
El sistema se apoya en un proyecto piloto anterior: una alianza estratégica entre el Puerto Seco de Thanaleng y iQURI Tech se firmó el 24 de julio de 2025, y el Ministerio de Finanzas firmó un acuerdo más amplio con el proveedor en abril de 2025. El despliegue nacional se acompañó del lanzamiento, el 29 de mayo de 2026, de una plataforma independiente de factura electrónica (E-Tax Invoice), ambas enmarcadas en la Estrategia Nacional de Desarrollo de la Economía Digital de Laos 2021–2030.
La denominación de 'IA' se basa en la propia descripción del proveedor, que menciona la aplicación de 'tecnología digital avanzada e inteligencia artificial', y en que el OCR y la gestión de riesgos/análisis de datos figuran entre los 19 módulos previstos; ninguna cobertura periodística independiente detalla cómo se utiliza realmente la IA, como un modelo, algoritmo o cifras de precisión concretos. Dado que el lanzamiento nacional ocurrió solo semanas antes de elaborarse este registro, no se han publicado datos de resultados —reducciones en los tiempos de despacho, cambios en las tasas de error o ingresos atribuibles al sistema—. Una afirmación ampliamente difundida sobre un 'aumento del 34% en los ingresos aduaneros anuales' no pudo vincularse a una fuente citable específicamente sobre Smart Customs y se excluyó por no ser verificable.
De dónde se obtuvo la información de esta práctica, y cuándo.