Consultoria de groupe de l'ACOPI — Un modèle à faible coût pour les PME colombiennes de pièces automobiles
Colombie
Un essai randomisé auprès de 159 PME colombiennes de pièces auto (surtout à Bogotá) a comparé conseil individuel et de …
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Le Centro Nacional de Productividad colombien a réparti au hasard 159 entreprises d'équipementiers automobiles entre conseil individuel, conseil de groupe à un tiers du coût, ou un groupe témoin ; les deux ont relevé les scores de gestion de 8 à 10 points, mais le coaching de groupe a aussi accru les ventes et l'emploi pour un tiers du prix.
Le conseil en gestion individuel améliore de manière fiable la performance des petites entreprises dans les pays en développement, mais son coût de déploiement à grande échelle est élevé ; les chercheurs ont voulu savoir si un modèle collectif moins coûteux, sur le modèle de la vulgarisation agricole, pouvait être tout aussi efficace.
Tester si un accompagnement en gestion collectif, dispensé à des groupes d'entreprises géographiquement proches, pouvait égaler les gains de performance du conseil individuel pour une fraction du coût.
À la suite d'un appel à candidatures du gouvernement colombien en 2012, l'organisation à but non lucratif Centro Nacional de Productividad (CNP) et des chercheurs de la Banque mondiale ont réparti aléatoirement 159 entreprises de pièces automobiles — environ la moitié basées à Cundinamarca, autour de Bogotá, et la plupart des autres à Valle del Cauca, autour de Cali — en trois groupes égaux de 53 : conseil individuel, conseil collectif dispensé à des grappes de 3 à 8 entreprises géographiquement proches, ou un groupe témoin sans accompagnement.
Les deux groupes traités ont fait progresser un indice standardisé de pratiques de gestion de 8 à 10 points de pourcentage par rapport au témoin, mais le conseil individuel a coûté environ 28 950 $ par entreprise contre environ 10 500 $ pour le conseil collectif ; le traitement collectif a également produit des hausses statistiquement significatives de l'emploi (6 à 7 travailleurs supplémentaires par entreprise), des ventes et de la consommation d'énergie, tandis que les effets du conseil individuel au niveau de l'entreprise étaient plus faibles et moins robustes. Le programme collectif était estimé s'autofinancer en environ 14 mois.
L'échantillon était limité à un seul sous-secteur manufacturier (pièces automobiles), avec des entreprises déjà assez grandes pour candidater à un programme gouvernemental (10 à 310 salariés) ; les résultats pourraient donc ne pas se généraliser aux micro-entreprises ou à d'autres secteurs.
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