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Boa prática Importada

Passagens de Fauna na Autoestrada A4 — Monitorização por Armadilhas Fotográficas na Floresta da Baixa Silésia (Polónia)

Polónia · Bolesławiec · Ver o perfil de Polónia

Evidência: Observacional / pré-pós Top 76% 33/100 · Pergunte a Evidence Copilot sobre esta prática

Levantamentos com armadilhas fotográficas e rastos em 15 estruturas de passagem na autoestrada A4 da Polónia, na Floresta da Baixa Silésia (2010-2013), mostraram que a fauna selvagem representou 51,5% das travessias e confirmaram o uso regular de passagens superiores por três alcateias de lobos, alimentando um programa nacional de cerca de 3.000 estruturas.

51.5 %
Quota de travessias por espécies selvagens (2010-2013)
~2,960
Estruturas de passagem de fauna construídas a nível nacional (by end-2018)
Passagens de Fauna na Autoestrada A4 — Monitorização por Armadilhas Fotográficas na Floresta da Baixa Silésia (Polónia) Passagens de Fauna na Autoestrada A4 — Monitorização por Armadilhas Fotográficas na Floresta da Baixa Silésia (Polónia)

Detalhes

Maturidade
Em expansão
Promotor
Association for Nature "Wolf" (Stowarzyszenie dla Przyrody "Wilk"); General Directorate for National Roads and Motorways (GDDKiA)
Período
2010-2013
Região (NUTS)
PL51
Palavras-chave
road ecology, wildlife connectivity, wolf conservation, infrastructure monitoring

Contexto

A secção Zgorzelec-Krzyżowa da autoestrada A4 atravessa a Floresta da Baixa Silésia, uma grande extensão no oeste da Polónia recentemente recolonizada por lobos-cinzentos.

Atividades

Investigadores da Associação para a Natureza 'Lobo' monitorizaram 6 passagens superiores, 5 passagens inferiores grandes e 4 passagens inferiores pequenas usando faixas de pegadas e câmaras de armadilhagem ao longo de três anos (2010-2013).

Resultados

As espécies selvagens representaram 51,5% de todas as travessias registadas; a riqueza de espécies e a frequência de travessias de mamíferos selvagens foram consistentemente mais elevadas nas passagens superiores do que nas inferiores, e os investigadores documentaram a primeira evidência sólida de uso regular e repetido de passagens superiores por três alcateias de lobos distintas.

Conclusões

A autoridade rodoviária polaca (GDDKiA) desde então ampliou esta abordagem a nível nacional, construindo cerca de 2.960 estruturas de passagem de fauna até ao final de 2018, reportando reduções de várias dezenas por cento em colisões animal-veículo em secções equipadas — embora este dado agregado nacional seja informação da própria GDDKiA, não revista por pares de forma independente.

Implementação
Custo indicativo
Elevado (500 mil €–5 M€) — Cost of individual structures not disclosed; part of national motorway construction and a ~2,960-structure national programme.
Tempo até resultados
Longo (> 3 anos) — Monitored 2010-2013; national scale-up reported through 2018.
Equipa e competências
Association for Nature 'Wolf' researchers, GDDKiA (national road authority)

Condições de sucesso

  • Wide vegetated overpasses, not just underpasses, proven to support large-carnivore recolonisation
  • National road authority adoption scaling a locally validated design

Habitualmente financiado por

ERDF — European Regional Development Fund National / regional programmes

Vias de financiamento indicativas para práticas deste tipo — verifique sempre os avisos abertos e as regras de elegibilidade de cada programa.

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Fontes de dados

De onde foi obtida a informação desta prática, e quando.

Anexos

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