A Area C é a zona de taxa de congestionamento de Milão, lançada em janeiro de 2012 pelo Município. Os veículos pagam um bilhete diário de 5 € para entrar no centro histórico durante o horário de funcionamento em dias úteis (7h30–19h30, mais curto à quinta-feira); ciclomotores, motociclos, automóveis elétricos, táxis e veículos de transporte público e de serviços estão isentos, e os híbridos e a gás estiveram isentos apenas até ao fim de 2016.
Os resultados comunicados pela cidade e resumidos pela C40 incluem uma queda de 49% nos veículos poluentes (cerca de 2400 por dia), veículos limpos de 9,6% para 16,6% do tráfego, PM10 total −18% e PM10 de escape −10%, e menos 24% de vítimas rodoviárias entre 2011 e 2012, contra 11% na cidade. São dados municipais e comparações do período inicial.
A evidência independente é mais cautelosa. Um estudo de 2026 na Environmetrics (Adam, Biancalani, Metulini), com completamento de matrizes sobre dados mensais da Lombardia de 2008–2019, encontra uma redução estatisticamente significativa de PM10 na Area C, mas nenhum efeito consistente nos óxidos de azoto, o que sugere que são necessárias outras medidas para os poluentes gasosos.
A transferibilidade é elevada para centros históricos densos com bom transporte público; a evidência é mais forte para partículas e mais fraca para NOx e efeitos distributivos.
De onde foi obtida a informação desta prática, e quando.