Vauban, Friburgo — Un barrio sin aparcamiento construido con sus futuros residentes

Vauban es un antiguo emplazamiento militar francés en el sur de Friburgo, reurbanizado desde mediados de los años noventa como barrio de unos 5.500 residentes en 2.472 hogares. El ayuntamiento y la asociación ciudadana Forum Vauban diseñaron conjuntamente un plan de movilidad en el que la mayoría de las calles están libres de coches o de aparcamiento, quienes tienen coche compran una plaza en garajes periféricos y parte de la vivienda se produjo mediante pequeños grupos de residentes constructores.
Los paneles informativos de la ciudad de Friburgo, basados en su anuario estadístico de 2013, indican una densidad de 172 coches por 1.000 habitantes en Vauban. La prensa cita 150 y 220 por 1.000, frente a 430 y 520 en el conjunto de la ciudad, por lo que la cifra exacta depende de la fuente y del año. Un estudio del Centro Aeroespacial Alemán (Nobis, 2003) analizó cómo los barrios residenciales sin coche modifican el comportamiento de movilidad; relatos secundarios señalan que algo más de la mitad de los hogares tenía coche y que muchos hogares sin coche lo habían abandonado al mudarse.
Salvedades: no existe una evaluación controlada de antes y después; la población es joven (edad media de unos 28,7 años) y relativamente acomodada; y el modelo depende de la red de tranvía y carriles bici de Friburgo. Como experimentación urbana, es un caso bien documentado pero autoseleccionado, no una prueba de que el enfoque sea transferible a suburbios dependientes del coche.