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Bonne pratique Importée

GoPay au sein de la super-application Gojek — Comment l'Indonésie a converti au numérique des chauffeurs et commerçants habitués au liquide

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Le portefeuille numérique GoPay, intégré à l'application de VTC et de livraison Gojek, a touché 900 000 chauffeurs et 10 millions d'utilisateurs dès 2017 ; une recherche indépendante de l'Université d'Indonésie révèle qu'un utilisateur auparavant non bancarisé sur quatre utilise désormais une banque formelle après avoir adopté GoPay.

900,000
Chauffeurs touchés (by end of 2017)
125,000+
Commerçants et micro-entrepreneurs touchés (by end of 2017)
10 million
Utilisateurs du portefeuille GoPay (by end of 2017)
1 in 4
Utilisateurs auparavant non bancarisés utilisant désormais des services bancaires formels
36% to 49%
Détention d'un compte bancaire formel chez les adultes en Indonésie (2014–2017)
GoPay au sein de la super-application Gojek — Comment l'Indonésie a converti au numérique des chauffeurs et commerçants habitués au liquide

Détails

Maturité
Établie
Promoteur
Gojek / GoPay (GoTo Group)
Période
2016-ongoing
Mots-clés
gig economy, mobile money, financial inclusion, ride-hailing

Contexte

Gojek a intégré son portefeuille numérique GoPay dans ses applications destinées aux chauffeurs, aux commerçants et aux consommateurs à partir de 2016, exigeant que les commerçants partenaires acceptent GoPay et offrant aux chauffeurs un canal intégré de paiement numérique et d'épargne, en complément de leurs revenus issus de l'économie des plateformes.

Résultats

À la fin de 2017, GoPay avait touché 900 000 chauffeurs, plus de 125 000 commerçants et 10 millions d'utilisateurs du portefeuille ; une étude indépendante du LD FEB UI de l'Universitas Indonesia a révélé qu'un utilisateur de GoPay auparavant non bancarisé sur quatre utilise désormais des services bancaires formels, et que 60 % des commerçants partenaires ont effectué via l'application leur toute première transaction sans espèces.

Mise en œuvre

Coût indicatif
Élevé (500 k€–5 M€)
Délai jusqu’aux résultats
Moyen (1–3 ans)
Personnel et compétences
merchant onboarding teams, driver partnership managers

Conditions de réussite

  • requiring merchant partners to accept GoPay payments as a condition of the platform relationship
  • bundling the wallet directly into an already widely used ride-hailing and delivery app

Habituellement financé par

Own resources / municipal budget

Pistes de financement indicatives pour des pratiques de ce type — vérifiez toujours les appels en cours et les règles d'éligibilité de chaque programme.

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Sources de données

D'où proviennent les informations de cette pratique, et quand.

Pièces jointes

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