Be My Eyes — Microbénévolat par vidéo pour les personnes aveugles et malvoyantes, des bénévoles à l'IA
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Après un pilote en 2018, la TMB, premier opérateur au monde, a déployé NaviLens sur tout son réseau : 9 800 étiquettes (4 600 bus, 5 200 métro) et ~40 000 lectures/mois en 2025 — données d'usage seulement, sans étude de résultats.
NaviLens est un système d'étiquettes colorées à fort contraste qu'une caméra de smartphone lit à distance et en mouvement, en annonçant vocalement la position et les informations de service. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) l'a testé en février 2018 (notamment aux stations Fira et Espanya) et, selon la TMB, a été le premier opérateur de transport au monde à le déployer.
Selon un article d'août 2025, le réseau compte 9 800 étiquettes — 4 600 dans les bus et 5 200 dans le métro — lisibles à environ 15–20 mètres et en marchant. Via les applications NaviLens ou NaviLens Go, ou le lecteur intégré à l'appli TMB, les usagers obtiennent un guidage jusqu'aux arrêts et dans les stations, des informations de service en temps réel, le taux d'occupation des rames, l'état des ascenseurs et les alertes d'incident. Le responsable accessibilité de la TMB parle d'un « panneau parlant ». L'usage avoisine 40 000 lectures par mois sur les bus et le métro.
Réserves sur les preuves : les sources disponibles sont les pages de l'opérateur et la presse ; elles donnent des volumes d'usage, pas des résultats pour les usagers, leur satisfaction ou leur autonomie, et nous n'avons trouvé aucune évaluation indépendante. Les lectures incluent aussi des touristes et des personnes voyantes. Le cas est retenu comme déploiement à grande échelle, par un opérateur public, d'une technologie commerciale, avec la lacune de preuves explicitement signalée.
Les détails de mise en œuvre (coût, calendrier, personnel, conditions de réussite) ne sont pas encore disponibles pour cette pratique.
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