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O programa decenal River of Life, da Malásia, investiu cerca de 950 milhões de dólares para limpar e revitalizar uma rede fluvial de 110 km em Kuala Lumpur, com o objetivo de elevar a qualidade da água da Classe III–V para a Classe IIB. Uma revisão do Departamento do Ambiente de 2021 encontrou 57% dos efluentes monitorizados a cumprir a Classe II ou melhor, além de 10,7 km de novos passeios ribeirinhos.
O rio Klang e os seus afluentes atravessam o coração de Kuala Lumpur, mas durante décadas funcionaram largamente como um esgoto a céu aberto, isolados da vida pública por muros de contenção de cheias e fortemente poluídos por descargas industriais e domésticas.
O programa decenal River of Life, lançado a 10 de novembro de 2010 no âmbito do Programa de Transformação Económica da Malásia, tinha como objetivo elevar a classificação do Índice de Qualidade da Água do rio de Classe III-V (poluída, imprópria para contacto) para Classe IIB (adequada para uso recreativo com contacto corporal) ao longo do histórico troço central de 10,7 km do rio Klang até 2020.
Liderado pela Câmara Municipal de Kuala Lumpur (DBKL) com financiamento do governo federal, o programa combinou três componentes — limpeza do rio, embelezamento do rio e desenvolvimento imobiliário ribeirinho — ao longo de 110 km dos rios Klang, Gombak e afluentes, com um orçamento total de cerca de RM4 mil milhões (cerca de 950 milhões de dólares), com a DBKL a contribuir com cerca de um quarto dos custos de embelezamento do centro da cidade.
O Departamento do Ambiente da Malásia relatou, na sua revisão de 2021, que 57% dos pontos de efluente monitorizados tinham atingido a Classe II ou superior, com os restantes na Classe III ou inferior, enquanto o programa também entregou 10,7 km de novos passeios pedonais e ciclovias, convertendo canais ladeados por muros de contenção em espaço ribeirinho público.
A revisão de 2021 mostra um progresso real mas parcial em relação à meta original de 2020, e o programa é citado pela C40 Cities como modelo de combinação de resiliência a cheias, espaço verde e reabilitação orientada para peões numa capital tropical densa.
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